1700点，这个曾经被视为上升途中重要阻力的点位，目前已是近在咫尺。相对的，角色的互换，将会在沪指的回调中起到较大的支持作用。然而，赋予周三的肯定又将是多空激烈争斗的一天！
而谁又会率先发起千七保卫战呢？笔者认为联通和南航将会不自觉的担此大任。为什么呢？请看以下分析。
记得笔者早在3月末就强调，分析大势务必要站在主力的角度来分析，也就是要以一种战略的高度去审视。什么意思呢？通俗的讲，大家都知道这是牛市，资金就都会往股市里扎，而作为大资金的基金，自然会琢磨如何去抢筹，毕竟这是近5年的股市成本区，弄不好就会为老主力抬轿。但是，基金还是要买股票呀！于是，就拿着权重股的筹码开始玩弄起来。于是，投资者在今年春节以来在1600-1780点就会看到中国石化跌、宝钢就涨，宝钢跌、联通就涨，联通跌、长电就涨……指数始终徘徊不前，可个股则出现“二八现象”。可以认为，基金们的目的已经达到！因为买权重股不是为了赚钱，但却是为了调控指数，从而利用顺势而为的思维定势吸取廉价筹码。
明白了这个理（而笔者也始终坚信这个理），对这个市场的分析就会再简单不过了，也就不难得出南航、联通会有反弹的不是规律的规律。当然，还有一个理由可以说明。那就是看看联通和南航的走势，投资者肯定会发现他们有一个相似的地方：都是3连阴，都是破位下行，而且都接近前期的重要支撑平台上边线（联通支撑区在4-4.10元，南航支撑区5.20-5.40元）。因此，周三见底回升的可能性非常大。
而如果联通和南航出现笔者预测中的走势，那么对指数的影响肯定不可小觑！那么市场的人气必会再度带动起来！沪指肯定也会出现反弹的走势。而点位，从技术上分析，1700点附近无疑是最佳的选择。理由，笔者周一已经说了。
短线的视野，我们或许只能关注这些。而对于稍长一点的时间而言，千七点守的住还是守不住，笔者认为这个问题并重要，因为即使失守，那也只不过是短暂的一瞬，如果放在已经经历了近14年的中国股市来说，根本不值一提；重要的是，要认清趋势，认清目前的调整仍属牛市中的中继性修整，要认清主力的思路，把握回调的机会，精选个股，做好投资组合。一句话，该干什么，依旧干什么，没必要较真的理会千七点的短期得失！
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