因分别受制于行业利空，昔日两大豪门主流石化股和汽车股于昨天联袂做空，致使多头“筑底1259”的美梦顿成虚话；全天盘中几无热点可言，市场人气极度低迷。1259点的失守，无疑使得现时本就复杂的四浪C调整倍添复杂化；而蓝筹股的放量下跌，更使后市岌岌可危，大盘陷入困境几成定局。但有三点现象值得投资者注意：其一，石油价格的下调应早在情理当中，而汽车进口配额许可证的取消，更是早已路人皆知，空头今天以此发难未免有借题发挥之嫌；其二，今天下跌的多为基金重仓股，这与众基金一致认同今年“1300＿1700”大箱形整理的观点不符；恐怕“醉翁之意不在酒”，打压的真正目的不一定是做空，更多的或是出于仓位的结构性调整甚至是制造空头陷阱。其三，据统计，目前深沪平均股价约为5.50元，平均市盈率不到25倍，已极具投资价值。其四，以波浪论观之，连结大一浪1558点和大三浪2245点成一直线，以大二浪终点325点为支点作一平行线即为大四浪的有效支撑线；现时该支撑线位于1200点附近，预示着从2001年的2245点调整至今的大四浪已面临收宫阶段，而周二的跳空缺口，极有可能是其衰竭性缺口。因此，现阶段若满仓的投资者更应保持平衡的心态静待大五浪的来临；而空仓的投资者即可进行战略性建仓，逢低吸纳具备一定业绩支持的科技股。
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