周三股指走出向下破位走势,沪指轻松击破半年线的支撑向下大幅探底,个股活跃程度也较往日有大幅降低。热点方面,受禽流感影响,今日药业板块继续表现活跃,东北药、普洛药业、上海医药等个股走势强劲,除此之外,市场其他热点板块效应不强,权重股继续表现出偏弱走势,而权重股的持续走弱是造成今日股指破位的主要诱因之一。然而,在大盘大跌下,追随热点题材也只是权宜之计,不如选择防守型行业如运输、交通板块等个股。由于这些公用事业板块一向在弱市中表现出色,是很好的避风港。关注600896中海海盛,公司是我国海南省最大的航运企业,同时其为中国海运集团旗下的骨干企业,号称“中国海运第一股”。
贸易壁垒消除加速海运吞吐
公司主营海南至国内沿海的煤炭、铁矿石等其他散杂货的运输,新一轮产业经济的繁荣将推动公司进入快速发展期。公司地处海南省,是中国富产铁矿石的资源基地,且公司处于澳大利亚至中国航运线上,受中国市场庞大需求推动,全球铁矿石消费量增幅将超过5%增,未来两年内有望保持更高水平。 公司前去年完成货运量109.61万吨,货运周转量14.97亿吨海里,实现主营业务收入16145.12万元,主营业务利润2026.95万元,净利润1438.28万元,业绩同比增长34.82%。而日本商船三井(MOL)发表的研究报告也指出世界三大东西航线的货运量在2005年前将保持稳定增长,尤其是我国加入WTO后,贸易壁垒正在快速消除,对外贸易的快速发展必然促进海运行业的爆发性增长,为我国航运巨子的中海海盛有着光明的前景。
背靠实力财团海运集团总公司
近一年来中海发展的大牛走势引人瞩目,它除了受惠于海运业的高速发展之外,不可忽视的是它背靠的第一大股东的雄厚实力,而值得注意的是中海海盛和中海发展的第一大股东均是出自名门,它就是中国海运集团总公司。中海集团是一家跨地区、跨行业、跨所有制和跨国经营的特大型航运企业集团,中海总公司现有各种船舶近400艘,总吨位约800万吨,目前拥有的船舶载重吨位居全国第二位,沿海货运量和沿海客运量居全国第一位。
因而背靠实力雄厚的大股东中海海盛未来的发展潜力也极大。据最新资料显示,全国社保基金一零一组合看好公司未来的发展及成长性,第三季悄然持有其流通股109.45万股,位列第一大流通股东。众所周知,社保基金以安全性和可持续发展作为选股的关键条件,从一个侧面反映了公司目前的优良质地,在社保基金示范带领下,该股后市必将吸引更多机构建仓其中。
三季度业绩预增
公司所处的海南省是我国富产铁矿石的资源基地,且公司处于澳大利亚至中国航运线上,受我国市场庞大需求推动,全球铁矿石消费量增幅将超过5%,未来两年内有望保持更高水平。随着农产品进口的增加以及国际上对煤炭、矿石需求量的增大,散货市场的未来前景看好。而海南岛四面环海,其经济发展与海上交通运输业的关系极为密切。据统计资料显示,近几年平均进出海南的货物中,通过海上运输的占总量的99.88%。
而海南省的其他船务公司,在运力规模和货源渠道方面,都不足以对中海海盛大宗散货业务构成实质性威胁。而公司在近期披露的2005年中报中也显示,上半年公司完成货运量315.52万吨,货运周转量43.32亿吨海里,实现主营业务收入30975.42万元,主营业务利润7469.11万元,净利润5937.51万元,每股收益为0.19元,业绩同比增长94%。,业绩增长速度达到了68%。除此之外,公司三季度业绩预增。
二级市场上,公司股价自今年6月份以来,在历史性底部构筑了大型复合头肩底形态。随着成交量的温和放大,日前股价随大盘小幅回调到位。该股回到中期运行上升通道的下轨线,其加速反转,爆发拉升行情一触即发,择机介入。
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