由于我国汽车产业的自主知识品牌意识的浓厚，已初步具备了出口国际市场的能力，我国汽车产业将不仅仅面临着朝阳般的国内市场需求的发展契机，而且还面临着全球广阔的行业增长空间，所以，汽车板块已成为A股市场牛市的发动机，上海汽车、长安汽车等个股均成为A股市场的热门股，投资者可挖掘尚未启动的汽车蓝筹，其中（600166）福田汽车，目前3.53元的市场价格明显低估内在价值，在核心蓝筹股溢价潮流之下，该股井喷空间巨大。
联手奔驰 启动价值重估
戴姆勒－克莱斯勒入股打开长期发展空间，公司向戴－克定向增发2.97亿股，戴－克占公司增发后总股本的24％。戴－克入股只是双方合作的第一步，根据此前的合作框架，戴－克将与公司在中重型卡车及其发动机等领域进行合作，发展奔驰及公司现有品牌的中、重型卡车。作为全球商用车尤其是重卡行业的领先者，奔驰的加入将完善福田产品结构，并提升公司现有产品的技术水平和品牌美誉度，提升公司产品竞争力和盈利能力，公司长期发展前景明朗化，也标志福田汽车的发展进入新里程，奔驰公司对福田汽车前景的看好，也有利于推动二级市场的资金对福田汽车的股价形成新的重估动力。
股权激励概念 业绩迎来拐点
目前公司与康明斯公司等签订了合资成立北京福田康明斯发动机公司（BFCEC）可行性研究报告，强势介入发动机研发生产领域。据了解，合作方康明斯有限公司是全球最大的独立的汽车发动机制造商，在柴油和压缩天然气发动机（CNG）的设计、生产、销售和服务领域占据世界领先地位。新公司将成为康明斯在美国本土之外唯一生产轻型柴油发动机的生产基地，长期前景发展看好，有望成为福田重要的利润增长点。而且从行业分析来看，国内重卡行业已走出低谷，重卡需求自06年2季度起开始复苏，因此公司的销售仍将继续保持增长，所以，福田汽车在06年的业绩将大放异彩。此外公司目前正在做管理层股权激励机制，为公司经营管理者带来动力，将更加努力做大做强企业提升公司业绩。各种内外因素，大大提振了业内人士对该公司来年业绩的预期。
补涨龙头 突破在即
二级市场上，该股作为涨幅落后的汽车蓝筹股，其K线组合特征清晰表明有大资金介入迹象，考虑到目前A股市场对行业龙头股往往会赋予较高的估值溢价，而短期汽车股又表现出众，该股经历了长时间蛰伏后酝酿了较大的突破动能，建议投资者密切关注。
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