火车提速 铁路企业增收
新华社北京1月3日电：铁道部有关负责人表示，全国铁路第六次大提速4月18日实行，目前准备工作进入冲刺阶段，正在抓紧完成提速基础工程收尾工作，进一步完善优化新的列车运行图。通过这次大面积提速，铁路时速200公里及以上提速线路延展里程将一次达到6003公里，首次大量开行城际间、中心城市间快速动车组列车，运输产品结构全面优化，客货运输能力将分别增长18％和12％，这将标志着我国铁路既有线提速达到世界先进水平。铁路提速可以在单位时间内大大提高运营效率，不仅对铁路上市公司来说是重大利好，对持有铁路企业股权的上市公司来说，也是一大利好，天津宏峰（000594）就是其中之一。
收购罗定 座拥金山
2006年12月5日公司公告称，股东大会同意公司收购中铁（罗定）铁路有限责任公司59%的股权，收购价41171万元。罗定公司主要承担春罗铁路的管理及运营工作，春罗铁路东自广茂线春湾站接轨，西至罗定站，全程62.11公里，最大设计货运时速100km/h，单线，2005年净利润18万元。地方政府拟将建设罗定至岑溪地方铁路，与洛湛铁路在岑溪站接轨，该项目已于05年3月获国家发改委核准，预计在3年内建成通车。这条线开辟了粤桂两省最便捷的铁路，将成为东南沿海通向西南腹地的铁路干线。中铁罗定公司近几年各项经济指标稳步增长， 2006年1至9月，中铁罗定公司主营业务收入达到11471.10万元，已较2005年全年的1050.13万元增长了992%，同时前9个月，中铁罗定公司净利润达到1386.96万元，较2005年时的17. 68万元增长了7744%。中铁罗定利润的稳定增长，让我们对天津宏峰的投资充满了想象。
铁路行业长期利好
同时，从宏观政策来看，铁路在今后一段时间内，还将迎来更大的发展空间。据《中长期铁路网规划》，到2020年，中国的铁路营业里程将达到10万公里，投资规模将达到20000亿元以上。其中"十一五"我国将建设铁路新线19800公里，其中客运专线9800公里，投资规模将达12500亿元，初步估算到2020年中国铁路投资规模将在2万亿元以上，巨大的商机描绘出铁路行业灿烂的前景，二级市场上部分铁路股也受到主力资金的热烈追捧。广深铁路3元多的发行价，开盘后上冲到6.80元，目前股价仍然高达7.40元。大秦铁路上市以来一直处于缓慢的上升通道中，4元多的发行价，目前股价已经逼近9元，从这里也可以看出，铁路概念股值得中长线关注。如此以来，我们对投资罗定铁路的天津宏峰抱以更大希望。按照罗定铁路的发展速度，拥有59%股权的天津宏峰等于拥有了一座金山。
技术上看，该股属于严重的滞涨个股，自2006年以来，该股一直维持横盘整理的态势，相比较同期火爆的大盘，该股的表现相当沉闷。但近期该股一改往日的颓势，连续3根放量阳线，稳稳站于年线之上。今天3.93的价格一举创出近期的新高，主力的攻击欲望在此暴露无疑。结合近期的盘面上看，银行股偃旗息鼓，补涨个股风华正茂，天津宏峰不仅具备扎实的补涨概念，也具备了火热的铁路概念，后市的拉升行情指日可待。
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