06年以来在需求强劲增长的情况下铁路运输量维持强劲增长，我们认为在中国大规模铁路资本支出下，铁路行业发展的前景长期看好，市场上交通运输板块在春运旺季迎来阶段性炒作机会，尤其是当前最为吸引资金关注的铁路股特别值得关注，个股方面我们推荐（000594）天津宏峰，该股涨幅落后同板块个股，有强烈的炒作空间。
铁路板块行业前景积极向好
2006年以来铁路运输量维持强劲增长，前11个月旅客发送量达到11.6亿人，同比增长8.9％并已超过2005年全年11.5亿人。同期铁路货运量达到26亿吨，同比增长7.4％。以周转量来看，旅客周转量同比上升9.7％，货运周转量同比上升5.7％。增长的主因是需求强劲，同时因为各地大举兴建新的铁路线，并在既有的线路上进行扩能改造，铁路运能大增，为运量增长提供了保障，正是有行业蒸蒸日上的发展前景，因此不论是货运股的大秦铁路、铁龙物流，还是客运股的广深铁路在今年一月都大幅反弹、持续走高，资金在底部建仓的迹象很明显。尤其是在中国大规模铁路资本支出下，铁路行业发展的前景更加光明和灿烂，铁路股的春天将提前来临。
参与铁路建设 运营花落宏峰
为了参与罗定至岑溪的铁路建设，以使春罗铁路与洛湛铁路接轨，公司决定拟以持有的中铁（罗定）铁路公司59％的股份对“中铁（罗定岑溪）铁路公司”进行投资。以参与罗定至岑溪的铁路建设，使春罗铁路与洛湛铁路接轨，增加铁路运输量，提高公司收益。罗岑铁路横跨广东罗定市和广西岑溪市，正线全长75.70公里，是广东、广西“泛珠三角”经贸合作中签约的重点工程项目之一。天津宏峰收购获得的罗定铁路59％股权，是原广东罗定铁路总公司的主要资产。罗定公司主要承担春罗铁路的管理及运营，春罗铁路东自广茂线春湾站接轨，西至罗定站，全程62公里，最大设计货运时速100km/h。地方政府拟将建设罗定至岑溪地方铁路，与洛湛铁路在岑溪站接轨，该项目已于05年3月获国家发改委核准，预计在3年内建成通车。这条线开辟了粤桂两省最便捷的铁路，将成为东南沿海通向西南腹地的铁路干线，公司成长性值得期待。
炒作空间巨大
二级市场上，该股三季度以来筹码逐渐趋向集中，大资金控盘迹象显露，从股东性质上看明显属于民间游资运作的品种，作为刚刚突破箱体运作的个股，该股主力获利有限，短期技术上看尽管短期经历过调整，但股价依然站在5日均线上方，显示作多动能优势明显，建议投资者关注。
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