BDI走强势如破竹，目前已经上涨到5400点水平。较去年年初上涨了超过100%，较年初上涨了20%以上！中海发展因此而走牛。而招商轮船（601872）作为招商集团的航运资产，也作为一只涨幅严重滞后的航运股，正是波罗的海航运指数大涨的最大受益者，有望成为下一个中海发展。
一，BDI走高势如破竹
从BDI走势来看，2006年年初在2500点附近，但自去年10月9日突破4000点以后，基本维持在4000点以上运行。整个干散货海运市场持续处于高度景气状态。进入07年，干散货运输市场再次出现了快速上扬行情，截止到最新4月2日，BDI指数已经突破5400点，达到了5417点。一年内上涨100%，较年初上涨了20%！由于BDI指数反映了国际干散货海运市场的景气指标，BDI走高势如破竹，相关上市公司必将有所受益。而招商轮船（601872）作为招商集团的航运资产，正是波罗的海航运指数大涨的最大受益者。
二，招商系航运旗舰，央企整合概念
招商集团从事航运的历史可以追溯到1872年的轮船招商局，曾接收了香港董氏家族的油轮船队，开始从事远洋油运业务。尤其是由于接收了董氏的管理能力，对远洋油轮市场的把握是国内五家央企中最强的。而招商轮船（601872）是管理着8000多亿资产的招商局集团在海运业的旗舰上市公司，是国内最大的远洋能源运输龙头企业，其远洋原油运输约占全国28.19％左右的份额，垄断优势极其明显，具有较高的市场定价权。而公司早就与中石化集团、中化集团及中海油等国内主要的原油进口商建立了战略合作关系，并使他们成为公司的股东，使得公司的货源更是有确实的保证。公司依托央企招商局，具有典型的央企整合概念。有待市场挖掘。
三，涨幅严重滞后，横有多长竖有多高？
由于目前两市绝大多数股票处于高位，真正横盘整理，蓄势较为充分的个股十分罕见，尤其是横盘超过3个月的股票更是凤毛麟角，而招商轮船（601872）就是其中之一。该股上市之初出现三个涨停之后，自去年12月至今一直横盘整理，此时上证指数已从2100点附近上涨到目前的3200点之上，而该股却原地踏步，涨幅严重滞后。横有多长竖有多高，招商轮船经过三个多月的横盘整理之后，即使不考虑基本面，仅技术面就存在迫切的补涨要求。
走势上该股均线呈多头排列，一旦突破9.7元压力位，上涨空间有望被彻底打开，随着中海发展连创新高，该股值得密切关注。
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