高速公路需求突出
高速公路是交通运输现代化的重要标志，也是一个国家现代化的重要标志。在运输能力、速度和安全性方面具有突出优势，对实现国土均衡开发、缩小地区差距、建立统一的市场经济体系、提高现代物流效率等具有重要作用。根据交通部最新公布的《国家高速公路网规划》，从2005年起到2030年，国家将斥资两万亿元，新建5.1万公里高速公路，使我国高速公路里程达到8.5万公里。到目前为止所修建的高速公路仅满足了所需高速公路的30%多，对高速公路的需求还是突出的。所以，东北高速(600003)凭借所拥有的优质高速资源，将获得持续的增长动力。
补涨空间广阔
吉林省根据目前高速公路在全国处于落后地位的现状，结合振兴东北老工业基地和全面建设小康社会的需求，将在“十一五”期间加大高速公路建设力度。到2010年，吉林省高速公路网建设将初具规模，高速公路通车里程力争达到2000公里，省会与其它8个市(州)政府所在地和长白山基本实现高速公路连接；全省通高速公路的县市达到22个，占总数的54%；高速公路可以覆盖1900万人口，占全省人口70%。公路交通将为国民经济发展提供可靠的交通保障，为到2020年建成满足全面建设小康社会要求的公路运输系统，奠定坚实的基础。
东北高速拥有跨省高速公路资产，其中哈大高速公司是国道主干线的“七横”之首，长平高速公路是国家“两纵两横”运输大动脉中的重要路段，哈尚高速公路是国道301线绥芬河到满洲里公路的重要组成部分，长春西绕城高速公路是东北中部南来北往的重要枢纽。公司拥有的高速公路里程合计高达400多公里，区位优势突出，是目前两市拥有高速公路里程最长的上市公司之一。
目前公司总资产由组建时的23亿元，达到去年三季度的511101.6万元，增幅高达122.2%。公司一季度净利润同比上升100%以上，作为一个防御性的高速公路上市企业，如此强劲的业绩增长令人咂舌。随着吉林省高速公路网络的完善，东北高速的业绩还有望进一步提高。
近阶段连续上涨，屡创新高，今日涨停的海越股份(600387)直接经营的公路仅仅超过100公里，但是绝对股价达到14.72元。相比较之下，目前股价仅处于8元左右的东北高速具有极大的补涨空间，上涨动力十足。
4连阳打造明星牛股
从周K线看，东北高速在3.5元一带构筑了一个相当长时间的整理平台，充分消化了此前的获利筹码。此后该股形成了强悍的爆发行情，连续两次出现6周连阳的井喷行情。尤其是近期，股价周阳线实体不断增加，本周内该股更是达到了极度激发的状态，加速上扬已成定局。从日K线组合看来，该股经过上周的震荡洗筹之后，整体运行更加具有气势，上行动力更加充沛。近4个交易日，股价上涨幅度反复递增，向上拓展空间的欲望极其强烈，在放大的成交量的冲击下，4连阳打造明星牛股！
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