受惠上海“十一五”隧道建设
随着2010年上海世博会的临近，上海市基础设施建设正在如火如荼的进行。根据《上海市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》的规划，到2010年，上海地铁总里程将超过400公里，这个数字意味着未来四年将要修建完成260公里地铁。隧道建设方面，根据上海市政府规划，到2010年黄浦江上将修建完成14条过江隧道。由于隧道股份(600820)在隧道建设领域的优势更为明显，市场份额更高，公司将较大程度受益于上海“十一五”隧道建设计划。
盾构制造拥有自主知识产权
隧道股份目前形成了以工程施工、盾构制造、运营业务加工程咨询和养护业务“3＋1”的主营业务模式。公司三大业务有相互促进的效应。强大的施工实力和口碑可以帮助公司拿到更多的运营业务，而运营业务又会形成公司的施工订单；多年的地下工程施工经验也是公司制造、销售盾构机械的基础和技术来源。
上海市虹桥综合交通枢纽区域结构规划已于06年3月经上海市政府正式批准，将于2009年底竣工，2010年世博会前投入使用。计划将京沪高速铁路站、城际轨道交通站、虹桥机场新航站楼等多种交通方式汇集于一体，建成国际一流的现代化大型综合交通枢纽。依托综合交通枢纽的特有功能，虹桥将建设成为上海连接、服务长三角、服务全国的重要交通纽带和经济纽带地区。
根据《规划》，虹桥综合交通枢纽主体建筑内的地下将设两个城市地铁车站，将会连接或开通6条轨道线，包括5号线、2号线、13号线、10号线、低速磁悬浮线青浦线和高速磁悬浮线沪杭线，形成“五纵一横”的布局。按照目前隧道股份的竞争实力以及公司在上海的历史市场份额分析，由此带来的轨道施工工程业务量的增长将使公司直接受惠。
而且，公司的盾构制造业务逐渐走上正轨。“先行2号”盾构下线标志着隧道股份正式拥有了批量生产自主知识产权盾构的能力。截至06年底，公司已经有一台盾构已交付使用并确认收入，此外公司还有22台订单，这些订单将在07年中期左右可交付并确认收入。盾构制造业务将是公司未来最大亮点之一和最值得期待的业绩增长点。今日市场中，上海本地股表现出色，两市涨停的个股有30多家，上海本地股就占据了1/3强，成为对抗空方的主要力量，隧道股份周五表现平淡，后市有望迎来爆炸性补涨行情。
再度向上，勇创新高
从周K线看，隧道股份今年以来的爆发行情相当恐怖，迄今为止的16个交易周当中仅仅2周报收阴线，其他各周的涨幅均较为可观。尤其是3月中旬以来的6周连阳，不但成交量迅猛放大，而且阳线实体颇为可观。在主力资金的全力发动之下，该股犹如脱缰野马，涨势难以休止。从日K线组合看来，该股当前处于极为活跃的成交量井喷期，在最近连涨5日之后，今日隧道股份强势调整。虽然股价一时下穿5日均线，但10日均线对该股构成了强有力的支撑。而且尾盘该股重新站立在5日均线之上，主力构筑空头陷阱的目的昭然若揭，因此明日必定再度向上，勇创新高！
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