汽车行业销售行情喜人 行业龙头率先启动
从2006年开始，中国汽车业又开始了高速增长，2006年一方面汽车销售大幅增长，汽车产销双双超过700万辆，增幅高达25％以上；另一方面汽车行业整体利润也大幅上涨。进入2007年，中国汽车产业仍在快速增长，据中国汽车工业协会的数据，前3个月，中国乘用车同比增长22.36％，其中轿车同经增长高达30.14％。 一汽夏利（000927）：汽车板块龙头，同时今年有多款新车上市，业绩有望大幅提升！该股近3个月走势明显落后于大盘，值得我们重点关注！
一汽夏利拳头产品威志三厢上市
4月16日，一汽夏利（000927）今年的首款新车——威志三厢轿车在全国七个销售大区同步上市。作为天津一汽2007年推出的一款战略性产品，其6.38万——6.68万的最终定价，凸现了一汽夏利产品高性价比的特点。据悉，在本月8日新车价格公布后短短一周内，一汽夏利接到威志三厢的订单已经超过了5000个！
参股一汽丰田 业绩空间大幅提升
资料显示，公司参股30％的一汽丰田是公司利润的主要来源。根据2006前三季度数据，来自一汽丰田的投资收益占一汽夏利利润总额的81.88％。
未来数年，一汽丰田有望保持产销量稳步增长、毛利水平较为稳定的发展态势，并在2008年前后进入利润快速增长期。这是因为，丰田汽车进入中国较早，在中国具有坚实的市场基础。而随着丰田产品的全面引进生产，后期产销规模将不断扩大。一汽丰田自成立以来，市场占有率不断攀升，2006年达到5.5％。按照丰田公司制定的2010年在中国市场占有率达到10％的发展计划，一汽丰田将承担其中大部分产销任务！一汽丰田的快速发展，未来必然使公司的业绩大幅提升！
一汽丰田实力雄厚 新车型不断投产
一汽丰田出资方为中国一汽集团、一汽夏利、丰田汽车公司和丰田汽车（中国）投资有限公司，中外股比为50％：50％。公司成立于2003年9月，目前生产能力为年产22万辆，主导产品是“威驰”（VIOS）、“花冠”（COROLLA）、“皇冠”（CROWN）以及“锐志”（REIZ）轿车。公司产品系列较全，产品价格覆盖10-50万元区域。目前该公司第三工厂正在建设中，建成后总产能将达到42万辆左右。丰田一工厂的利润率已经达到较高水平（超过10％），而05年投产的二工厂从07年开始利润将显著增长，三工厂07年5月投产，预期从08年开始盈利能力将快速提升。2010年之前丰田将在天津投放三款新车，现有产品平均生产4－5年即有换型车，未来产品投放相对充裕，47万辆的产能将得到充分利用。07年中期丰田全球发布的最新款花冠（第十代）将在第三工厂生产并上市。丰田独特的制造技术和JIT生产体系，保证资产运营效率的最大化，公司06年总资产周转率约3.5倍，如果仅考虑一工厂和二工厂的资产，则超过4倍，远高于竞争对手平均水平，投资成本和财务成本的节约带来的是持续的市场竞争力。
第十代新花冠 本年中期上市
田汽车公司的核心品牌之一。COROLLA品牌与时俱进，多年来始终保持着单一汽车品牌世界销量第一的殊荣，其全球累计销售量已超过3200万台以上。
丰田的研发团队代表表示：“第十代COROLLA是以‘全球最佳轿车’为研发目标，秉承了历代COROLLA的优良DNA，在不断挑战‘创造新COROLLA价值’的过程中，制造出被世界上更多人所喜爱的车型。”据公司介绍，花冠（第十代）将于07年中期发布上市！
基金＋保险+QFII 共同青睐
从最新的季报显示，该股有多个实力机构共同建仓，中国人寿 大成积极成长基金 日兴资产管理 易方达基金 华夏基金都在一季度大举介入，该股近几个月表现明显落后大盘，后事有望异军突起！可重点留意！
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