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中海海盛:央企注入 优质资产 - 东方财富网

中海海盛:央企注入 优质资产

www.eastmoney.com   2007-05-14 17:13   周建新   广州博信



  注:为提高实战参考价值,以上图片动态行情实时生成,便于观测该股最新表现。
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    资产重组,涨停!资产注入,涨停!从新华传媒到光华控股,从八一钢铁到一汽四环,资产重组、资产注入题材股的纷纷涨停,深刻揭示了随着全流通时代的带来,资产重组已经成为了资本市场最具爆发力的题材,而市场主流资金对资产重组题材股的炒作,从来都是以令人瞠目结舌式的连拉涨停方式展开;因此在市场主力掀起了新一轮爆炒资产重组股狂潮之际,具有炙手可热的央企重组、券商题材的中海海盛(600896),在一季度业绩暴增的刺激下随时井喷爆发!

    1、“中国海运第一股” 央企注入优质资产

    中海海盛是我国海南省最大的航运企业,与中海发展同为中国海运集团旗下的骨干企业,拥有总储量达22500t的四座散装沥青库和亚洲规模最大的沥青运输船队,素有“中国海运第一股”的美誉。由于公司地处的海南省是中国富产铁矿石的资源基地,且处于澳大利亚至中国航运线上,国内煤炭、铁矿石市场需求的急剧增长直接促进公司的海运业务爆炸性增长,公司07年一季度业绩增长高达89%!而尤其值得关注的是,公司大股东已经明确表示将注入优质资产。公司2007年2月8日公告,公司实际控股股东中国海运集团与海南省政府签定《战略合作框架协议》,计划加大对中海海盛公司的扶植力度:中海集团将保障海南省电煤、矿石及工农产品等重要物资的运输,并承诺适时将中国海运内部的优质资产注入公司、支持中海海盛运力扩张计划。按照控股股东的相关承诺,公司货运品种将增加电煤、工农产品等散货。新货物品种的增添,预示着控股股东对中海海盛的资产注入拉开序幕。我们知道,中海海盛第一大股东中国海运集团是一家跨国经营的特大型航运企业集团,旗下由集装箱运输、油运、货运、客运、特种货运输等五大专业船公司组成的主营船队,沿海货运量和沿海客运量居全国第一位。但是作为大股东与上市公司的主营一致,其中关联交易的出现不可避免,同业竞争的恶性局面难以彻底解决,因此不排除大股东通过逐步进行优质资产注入从而进一步实现整体上市!而据报道,目前国资委正展开对旗下的中远集团、中海集团、长航集团、中外运集团和招商集团旗下的招商轮船,其中中远集团等5家中央航运企业进行重组,中海集团的运力占总体25%而居于第二,因此在国资委整合航运央企的背景下,中海海盛潜在的资产重组题材极具想象空间。

    2、参股招商证券 分享10.41亿元暴利

    中海海盛还具有当前市场最炙手可热的券商题材。公司投资8200万元参股了招商证券6907万股,持有6907万股,占其注册资本的4%。招商证券是中国证券界数一数二的著名大型综合类券商,拥有着非常强劲的赢利能力。2006年度未经审计的业务收入为22.47亿元,业务利润12.33亿元,净利润为10.41亿元,成为2006年度利润超过10亿的少数几家券商之一。从年报看,由于公司参股的招商证券按投资比例可回收金额比账面价值高,中海海盛将以前年度所计提长期投资减值准备13890162.78元全部转回,同时06年又收到招商证券分来的06年中期利润分配红利13677168元,那么更加火爆的2006年下半年,招商证券肯定是利润丰厚!而07年以来股市的更加火暴,招商证券的赢利更加迅猛,因此,巨资参股招商证券的中海海盛将最大程度地分享着中国牛市的巨额暴利!

    3、做多动能膨胀 加速拉升在即

    二级市场上,该股优异的基本面受到了巨田基金等多家实力机构的追捧,而同时具备央企整合、券商概念等题材更使该股成为市场热钱哄抢的焦点;近期该股股价沿着5日均线稳步震荡盘升,涨放跌缩的成交量显示主力的控盘程度不断提高,随着近日做多动能的不断膨胀,短线蓄势充分的该股加速飙升的主升行情已一触即发,可重点关注。






     

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