广受市场关注的S*ST亚星股权分置改革工作终于有了结果，公司“定向转增+资产整合”股改方案经相关股东大会投票顺利通过， 参与投票的流通股股东中81.73%投了赞成票。公司表示，将于近期向上海证券交易所报送补充材料，尽快完成公司股票的恢复交易工作。同时，集团将以此为契机，计划和安排客车业务的整合，力争实现公司全年收益盈余和公司的主营业务实现盈利。
政府和集团支持赢得信任
由于大股东占用资金和连续经营亏损等原因，S*ST亚星股改和资产重组工作困难重重，市场各界曾对该公司的未来普遍持悲观的态度。此时，扬州市政府和控股股东扬州亚星集团给予了公司切实的支持，不仅用具有相对稳定收益的优质资产置换出公司闲置资产，以提供给公司相对稳定的投资收益，而且通过收购债权和给予财政补贴等方式，直接给公司提供资金支持，以化解公司经营风险，提高公司资产质量及盈利能力。
按照亚星集团的股改承诺，集团全资控股的扬州亚星商用车有限公司(即原亚星———奔驰有限公司)的客车业务也将在公司股票恢复上市后的6个月内整合进入亚星客车。
正是由于政府和集团大力的支持，市场也逐渐改变对S*ST亚星未来发展的看法。参与现场投票的一位流通股股东告诉记者，自己今天会投赞成票，看重的就是当地政府和控股股东扬州亚星集团对公司发展的重视与协助，相信通过集团内的业务整合能够切实扭转S*ST亚星的亏损状况。
产品定位争取收益最大化
记者注意到，扬州亚星商用车有限公司的客车业务并非盈利资产，而且此次公司资产重组也不是简单的资产注入，是将采取通过业务整合方式进行。亚星集团对非盈利资产进行整合的具体目标是什么？究竟会采取何种整合方式和措施？作用会如何？带着这些问题，记者专访了扬州亚星集团董事长魏洁。
魏洁表示，扬州市委市政府和亚星集团对S*ST亚星的股改和恢复上市工作非常重视，为公司的资产和财务重组提供了有效的支持与帮助。目前，S*ST亚星的各项业务初现转机，其中，今年一季度主营业务销售业绩增长5%，并已显现盈利。在公司完成股改工作并恢复上市以后，集团还将继续争取政府部门的帮助，对公司的一些低效资产进行剥离和处理。
此次集团内的资产重组没有采用简单的资产注入，是想通过整合的方式，合理配置集团内各项客车业务资产，提高公司生产设备、管理人员、销售渠道、品牌等的使用效率，在解决集团内同业竞争问题的同时，提高S*ST亚星客车业务的盈利能力。魏洁称，业务整合的形式可以非常灵活，关键是如何才能对客车业务资产进行更加合理地配置，具体来讲，亚星集团将在S*ST亚星恢复上市以后，在扬州亚星商用车有限公司和S*ST亚星之间可能采取业务外包与协作、共同使用各自已有的销售网络和渠道、共同经营品牌等形式。 目前，集团还在评估各种整合方式的利弊，详细的整合计划还有待确定，但集团目标非常明确，即采取各种可能的努力实现S*ST亚星的客车业务收益最大化。
对于打造S*ST亚星持续生产和经营能力方面，魏洁认为，主要工作将集中在以下三个方面。
第一，制定有效的战略安排，对企业产品进行合理的市场定位。集团认为，目前国内的公交车和中巴车市场比较适合S*ST亚星的企业发展方向，在这两个市场上公司更容易获得比较优势。第二，根据市场需求进行新产品的开发。公司会关注市场需求走向，加强S*ST亚星的产品研发，积极提供市场需要的好产品。第三，对公司内部业务规程进行改良，提高团队管理能力和效率，合理降低各项费用成本，提升公司业务运营质量。
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