日前，东风汽车第60万辆自主品牌轻型车下线。东风公司总经理、东风汽车董事长徐平在下线庆典仪式上称，此举标志着东风轻型车事业已进入一个新的里程。
作为东风公司庞大“家族”中的轻型车事业板块，东风汽车经过8年的蓄势和发展，已经完成了中低高档轻卡、SUV、MPV、工程车、轻型客车全系列产品链的自主品牌研发和基本产能建设。目前，公司轻型车年产销量接近15万辆，在东风全部商用车中的占比接近40%，已成为东风公司主力军之一。东风汽车总经理朱福寿表示，公司有信心在3至5年内实现30万辆轻型车年产销规模。
东风轻型车事业起步于1993年。当时，东风公司陷入产品单一的困难局面，老一代东风领导审时度势地提出了发展轻型车事业的战略构想。随之启动的襄樊轻型车厂的建设，被称为东风人的第三次创业。不过，直到1999年，以轻型车为主业的东风汽车股份有限公司创立并直至上市，东风轻型车事业才步入发展的快车道。
2003年，中国最大的合资汽车厂商东风有限（东风与日产合资）成立时，东风汽车成为该合资公司旗下成员，并成为唯一拥有“NISSAN”和“东风”双品牌的事业板块。据东风有限总裁中村克己告诉记者，双品牌战略“给了公司新的活力”，8年来东风汽车轻型车产销量在东风商用车中的占比提高三成。他表示，在东风有限中，商用车公司、乘用车公司和东风汽车已构成合资企业的“三驾马车”。
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