“二八”市场中操作关键是把握主流，银行板块近期明显得到主流资金的关照。而交通银行（601328），在汇丰银行增持的预期下，国内多家权威机构日前给予买入评级，近期量能放大明显,引起我们的关注。
一，汇丰增持预期
根据国泰君安研究所最新研究报告指出，汇丰银行与交通银行原有的反摊薄权由于种种原因，在交行回归A股时未能实施，不过，汇丰仍表示愿意增持交行。从目前的情况看，汇丰将可能通过香港二级市场分批增持。汇丰目前持有交行18.6%，汇丰很有可能增持到19.9%，即汇丰大约需要增持6.37亿股。正是在汇丰银行增持的预期下，交通银行的H股日前放量大涨，目前交通银行（601328）已经成为两市A-H股差价最小的个股之一。
二，股指期货概念
基本面方面，交行中报显示,公司作为一家经营较为稳健的股份制银行，综合业务经营也在上半年取得了积极的进展，在中间业务，尤其在基金管理、信用卡业务方面获得长足进展。公司重组了湖北国际信托、申报成立交银租赁公司，改组成立了交银国际控股有限公司，混业平台正在逐步搭建。同时交行在国内率先布局股指期货领域。交通银行还是第一家申请到中金所仿真交易特别结算资格的银行；首家完成了交易会员间接下单系统的开发，并正式投入使用；国内首家真正意义上实现全国集中式银期转账，股指期货推出对交行具有较大的利好。
三，权威机构增持评级
进入10月以来，国内外权威研究机构纷纷给予交通银行（601328）增持评级。高盛高华的最新研究报告指出“加仓的时刻到了，提高交通银行H股评级至买入，提高H股银行板块评级至增持”，而国内的研究机构国泰君安将交行评级调升至“增持”，目标价调升至16元。海通证券的研究报告更是指出，交通银行目前的估值在A股上市银行中几乎是最低的。从各种相对估值指标来看交通银行均是被低估的，2008年的P/PPoP和PEG是上市银行中最低的，P/E和P/B也仅仅高于受次级抵押债影响较大的中国银行。因此将其投资评级上调为“买入”，目标价格为18.2元，
走势上，该股上市至今几乎无突出表现，涨幅严重滞后。但近期明显得到主流资金的关照，股价在15元附近巨量换手。技术上该股已形成两阳夹一阴突破形态，后市一旦放量突破15.25元的上市高点，上涨空间有望被彻底打开,值得密切关注。
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