记者近日了解到，粤高速（000429）(股吧，行情，资讯)持股30%的广惠高速公路石湾至小金口段路面扩建工程日前交工验收，根据广东省政府、省物价局、省交通厅等部门的批复意见，广惠高速公路将于10月底或11月初，按六车道的收费标准调整石湾至小金口段的收费标准。
据悉，按照新的收费标准，原来的0.48元/标准车公里将提高至0.6元/标准车公里，一类车的收费将由25元调为30元，五类大货车将由100元调为120元。A段萝岗至石湾和C段小金口至凌坑的收费将维持不变。截至目前，粤高速方面尚未就广惠高速公路即将调整收费发布公告。
广惠高速是广东省所有在建和已建成高速公路中，同步建成里程最长的高速公路，于2003年12月建成通车，全长153.2公里。由萝岗至石湾（A段）、石湾至小金口（B段）、小金口至凌坑（C段）三段组成。其中A段萝岗至石湾是六车道，B段石湾至小金口段长50.839公里，按双向六车道高速公路标准规划，目前二期已经施工完毕，从四车道扩为六车道；C段小金口至凌坑是双向四车道。
2007年1-6月，广惠高速公路车流量776万辆，同比增长12.03%；通行费收入5.2亿，同比增长18.95%。报告期广惠高速净利润为1.52亿元，公司获得股权投资收益4563.73万元,比上年同期增长39.80%。
东方证券交通运输行业分析师路从珍表示，粤高速旗下拥有控股或参股多条高速公路，从中期业绩来看，来自广惠高速公路的投资收益只占粤高速净利润的16.36%，份额还是比较小。根据上半年业绩进行初步静态测算，其对上市公司2008年净利润的提升幅度仅为4%左右。
目前公司控股的广佛、佛开高速是公司盈利的主要来源。但是，公司参股的一些新建路段茂湛、广肇、广惠、江中高速等已进入快速增长期，上半年车流量同比增速均在20%以上，江中高速更达到60%以上。分析人士预计，由于广佛、佛开扩建工程，粤高速未来几年业绩增量的重要来源就是这些参股路段的投资收益。目前投资收益已贡献50%左右的利润，未来比重可能还将稳步上升。
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