公司是目前国内最大的省际长途客运企业，上海市最大的公共汽电车企业，车队规模全国第一，在上海公交市场处于绝对的垄断地位，拥有公交车辆7000多辆，公司承担着全市55%的公共汽电车客运量。而且公司还是上海市第三大出租车企业，拥有出租车5000多辆、旅游车1500多辆、长途车300多辆和租赁车1000多辆。上海市政府决定自2005年8月1日起对公交行业继续执行油价补贴政策，其中每升燃油价格超过3元到4元部分，由上海市财政和企业各承担一半，4元以上部分由财政全额补贴。此举在一定程度上缓解了油价持续上涨带来的经营压力。
公司积极涉足数字电视行业，在公司公交车厢内安装数字电视接收系统，播放新闻资讯、娱乐节目及广告，成为流动多媒体，广告收入将成为新的利润增长点。2010年上海世博会将带来的巨大人流和物流，这使公司有望进入超常规发展的黄金期。此外，公司还是典型的参股金融概念，据去年三季报披露，交运股份1556万股，初始投资成本1105万元；持有兴业证券7800万股，最初投资成本7184万元。2007年11月13日公告，目前公司尚持有民生银行股票1.52亿股。由于买入成本较低，股权增值空间较大。
二级市场上，该股自去年五月底见顶回落，进入长期的箱体中运行。经过半年多的持续调整后，进入2008年该股有明显的资金运作迹象，盘中波段行情频频上演。近期在顺势补跌之后，短期底部已探明，后市有望酝酿超跌反弹行情，建议逢盘中宽幅震荡时可密切关注。
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