攀钢钢钒：受益钢价上涨新基金建仓目标

www.eastmoney.com 2008-05-05 15:22 孙卓银河证券

注：为提高实战参考价值，以上图片动态行情实时生成，便于观测该股最新表现。

    大盘强势上攻，成交量保持在活跃的水平上，短线大盘仍有继续冲高的潜力，今年以来，钢材价格出现了明显的上涨，相关上市公司有望受益，而钢铁板块作为市场中市赢率最低的品种之一，具备了明显的估值优势，在前期大量新基金陆续进入建仓期之时，该板块的优势就开始突显出来，投资者可以关注攀钢钢钒（000629）(进入该股吧，新版行情，资讯)：作为低价钢材类个股，该股补涨要求强烈，值得投资者密切关注。

    资源优势突出受益钢价上涨

    公司所处的攀枝花地区蕴藏着丰富的钒钛磁铁矿资源，已探明的钒钛磁铁矿为100亿吨，占全国的20%，是中国的第二大矿区；钒的储量为1570万吨，占全国钒资源储量的66.2%，占世界储量的11.6%。公司不但是国内高钒铁的唯一生产商和出口商，还拥有世界顶尖的钒氮合金生产技术，公司钒制品毛利率高达50%以上。另外，白马铁矿一期工程项目总投资约13亿元，其中公司投入12亿元，与攀钢集团合作开发。项目建设后年产原矿650万吨，年产出钒钛铁精矿233万吨，钒钛铁精矿品位TFe57%，全部供新钢钒用矿。一期工程达产后，可降低公司矿石采购成本，保证公司未来50年的矿石供应。白马铁矿具有储量大、埋藏浅、交通便利等多项优良的开发条件。

    值得注意的是，公司使用的铁矿石85%以上来自于攀枝花及周边地区，进口铁矿石比例较小，进口铁矿石价格价格上涨是导致国内部分钢铁企业成本提升的重要原因，而公司并不十分依赖进口，这将充分受益与钢价的上涨。

    铁路钢材概念

    京沪高速铁路已经进入到全面开工阶段，铁路概念再度得到市场的关注。目前正面临铁路大发展机遇，我国铁路将大规模进行客运专线和新线建设，计划到2020年,铁路里程由7.3万公里增至10万公里。公司是西南地区唯一能生产H型钢的企业,也是国内第一家、世界第三家能够按国际上最严格的标准，生产出高强度100米长尺高速铁轨企业，重轨质量可满足时速300公里以上高速轨的要求，有望在铁路大发展时代受益。

    低价蓝筹新基金建仓目标

    该股是一家低价蓝筹品种，二级市场上，该股在一季度的调整行情中下跌幅度也十分巨大，但是在近期的反弹行情中，宝钢、武钢等钢铁股反弹幅度都在50%左右，而该股依然在底部徘徊，具有了强烈的补涨要求，在新基金进入建仓阶段的背景下，该股有望成为新基金建仓的重要目标，值得投资者关注。

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