虽然五月的第一个交易日大盘处于震荡整理之中，但是航天军工板块的集体大幅上涨给平静的大盘激起了层层波浪。由于今天航天科技（000901）重大事项停牌公告：中国航天科工集团公司将有涉及公司的重大事项磋商，引发了市场对于中航一、中航二的整合计划的预期，航天长峰(600855) )、航天动力(600343)等航天军工个股早早的封死涨停板，午后中航一旗下的西飞国际 、贵航股份 (600523)、中航光电(002179)等航天军工个股也纷纷大幅拉升。
大飞机整合计划给中航一、中航二的整合带来契机
中航一集团和中航二集团也是国防工业系统的两艘资本旗舰。中航一集团拥有贵航股份(600523)、西飞国际(000768)等10家A股上市公司和两家H股上市公司。中航二集团则拥有东安动力(600178)、哈飞股份(600038)、洪都航空(600316)等7家A股上市公司和一家H股上市公司。中航一集团和中航二集团大飞机整合计划给两个集团带来了新的契机。预计大型客机公司拟由国务院、地方政府、包括中航一集团与中航二集团共同出资组建，承担大型客机和ARJ21支线飞机的研制生产任务。这极有可能将推动两家集团重新合并为一个集团。现在国资委对央企改革态度已经明确，要做大做强央企，减少央企数量，而且现在国内市场的竞争实际上也反映了国际市场的竞争，因此将中航一集团和中航二集团合并也有利于集团层面整合。
两大航空集团旗下子公司资产整合预期强烈
为了完成大飞机的整合计划，两大集团将会对旗下子公司进行整合。今日发布停牌的航天科技（000901）的第一大股东中国航天科工集团公司是由中航二集团在2003年1月初组建了中国航空科技工业股份有限公司，为了实现中航科工在香港市场的上市，中国二航将旗下东安集团、哈飞集团、洪都集团、昌河集团最优秀资产整体打包，将东安动力（600178）、哈飞股份（600038）、洪都航空（600316）和st昌河（600372）四家上市公司控股权全部划归中航科工。中航科工对旗下的产业也进行了雷厉风行的运作。早在2004年12月，东安动力用配股募集资金的方式收购哈飞汽车100％股权。这样，先由东安动力收购哈飞汽车，实现哈飞汽车的国内上市，然后再同时对东安动力st昌河进行整合，最终整合其旗下哈飞汽车、东安动力和昌河股份的汽车资源，实现中航科工汽车系的整体上市。
然而在两大航空集团旗下子公司中具有持续地上涨空间的个股非st昌河（600372）莫属。首先是该股有强烈的资产整合预期。中航科工很可能将昌河的汽车资产整合到东安动力的门下，而将航天军工的优质资产注入到st昌河(600372)中去，实现航天军工资产的上市，这样，st昌河的股价将有几倍的上涨空间，其次，该股主营的小排量车发展前景值得期待。前段时间国家发改委、国家环保总局等6部门联合发出的《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车的意见》，该政策出台后将使以生产微型客车为主的公司成为直接受益者。还有根据新的消费税税目，税率，自今年4月1日起，小排量轿车的消费税有所降低。政策上将大力扶持小排量汽车，小排量汽车生产厂商正迎来春天。公司的未来发展前景值得期待。因此整合预期的刺激，该股会持续上涨，值得关注。
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