中国远洋(601919)今日发布的2008年半年报显示,上半年公司实现营业收入621.6亿元,较去年同期上升50.1%,实现归属母公司所有者净利润141.6亿元,同比增长100.9%。实现基本每股收益1.39元,同比上升65.5%。
报告显示,中国远洋集装箱航运及相关业务货运量达301.467万标准箱,同比增长8.9%。截至2008年6月30日,公司经营140艘集装箱船舶,运力达45.8472万标准箱。期内,公司在加大对欧洲、地中海及亚太航线运力投放的基础上,进一步关注新兴市场,加快与干线新增运力投放相衔接的支线网络铺设,提升航线创效能力。
中国远洋表示,针对燃油费、货物费、港口费、内陆中转费等主要成本项,公司建立了从总部各部门到海外各分部、基层网点、直至关键岗位的成本控制网状管理体系和成本问责制度。 值得注意的是,在燃油成本控制方面,公司除积极借助燃油套期保值手段锁定成本外,还通过优化航线设计、加船减速、减少船舶在港停留时间、强化油耗管理、采用新技术等措施,加强燃油成本控制,与去年同期相比,在运力增加了9.9%的情况下,燃油消耗总量略有下降。同时,跨太平洋航线新合约全部实现燃油附加费从基本海运费中剥离,每月根据燃油价格进行浮动,其它航线也在积极推进燃油附加费的收取。
今年上半年,公司干散货运输业务继续保持强劲增长,累计完成货运量13585万吨,同比增长4%,期内实现主营业务收入393.33亿元,同比上升86.6%。
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