近日，拥有50年历史的中通客车(000957)成为首批通过新能源汽车生产准入资格审查的客车企业之一。可预见的是，在能源日益紧张的形势下，新能源汽车的开发将是客车行业发展的趋势，而这也将成为中通客车利润增长的新亮点。
除了获得新能源客车准入证之外，最近中通客车还喜获济南市40辆BRT公交车的订单。据悉，济南市为迎接十一届全运会，特意向中通客车订购了BRT公交车。该车长度为18米，使用潍柴柴油机，排放达到了国III标准，已有5辆公交车交付，另外35辆正在紧张生产中。
中通客车董事长李海平曾在公司五十周年庆典上指出：“中通已经步入了一个具有较强竞争力、影响力和增长潜力的全新发展时期。”尤其在获得新能源汽车生产准入资格之后，中通客车将推动新能源客车实现产业化，积极推向市场。
据了解，科技部计划连续三年，在国内10个以上有条件的大、中城市开展千辆混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车及能源供应基础设施的大规模示范。中通客车有关人士介绍，“目前上海、武汉、大连、重庆、广深港区域(广州、深圳、香港)和长株潭经济圈(长沙、株洲、湘潭)6个城市和地区已经确定从明年开始，根据各地对新能源客车的实际需求，面向全国具有新能源汽车生产资质的企业招标采购车辆，2010年和2011年还将有其他城市继续进行招标采购。”
中通客车表示，将积极准备混合动力公交车和纯电动客车参与竞标，争取进入第一批采购计划。同时，2010年的上海世博会准备向中通客车采购260辆电容和电池的‘电电混合动力公交车’作为世博园内的通勤车辆，预计单车的价格在150万元左右，与国内公交车普遍利润低的情况相比，这款‘电电混合动力公交车’非常具有吸引力。
“如果中通能够顺利拿下260辆的大订单，新能源汽车的示范规模将远远超过北京奥运会。”公司有关人士透露。目前，国内能够实现纯电动客车生产的厂家其实并不多。公司已组织相当人手研发这类型公交车，预计今年底有望将样车交付上海方面进行试验并申请产品公告。如果能够满足上海市的要求拿下订单，明年上半年将开始陆续生产该款车。
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