我国政府正全力扩大内需，其中重点是交通建设的投入，继上个月国务院批准铁道部的2万亿元铁路投资计划后，交通运输部门正在酝酿一个未来3～5年内投资5万亿元的计划，日前国务院又出台扩大内需10措施，确定4万亿元投资计划，大部分集中在基础设施领域，以及加快兴建核电厂，基建投入对刺激内需可起到立竿见影的作用，连日来水泥、基建、工程机械等个股涨个不停，好几只龙头股已接近翻倍。修建铁路、基建设施需要大量的铁轨和工程机械，而制造铁轨和工程机械需要用到大量特钢，电炉炼钢是利用石墨电极向炉内导入电流，强大的电流在电极下端通过气体产生电弧放电，同时放出大量热量进行冶炼，从而对炼钢必需的石墨炭素材料起强力拉动作用，方大炭素猛拉涨停。目前从事炭素材料生产的上市公司除方大炭素外，还有中钢集团旗下的ST吉炭（000928），中钢集团对ST吉炭充满信心，不久前以4.33元/股的价格增持70多万股，ST吉炭的三季报也相当亮丽，业绩暴增。石墨最主要的用途就是炼钢，在冶金、机械、电气、化工、纺织、国防等也获得广泛应用，将受惠“扩大内需”的诸多举措。
中钢集团去年底已获国务院批准启动整体上市程序，旗下ST吉炭将成为中钢集团炭素行业的整合平台。中钢集团网站上介绍了ST吉炭的发展战略是：着重发展炭纤维、特种石墨、炭纳米材料等高科技含量产品，搭建起中钢集团在炭素板块的整体架构，即：以ST吉炭的炭素主体为“核心”，以中钢川炭为石墨电极接头和细结构产品加工基地，以中钢集团上海新型石墨材料有限公司为特种炭素、核石墨等新型材料领域的研发和生产基地，最终形成“三位一体”的炭素材料发展新格局。目前各国正在开发的最新第四代核电技术，其高温气冷堆要大量应用核石墨，我国计划在威海规划建设高温气冷堆核电站，一期工程拟投资25亿建设一个模块，装机容量20万千瓦，按照一个模块消耗1400吨核石墨，每吨核石墨价格20万元计算，则一个模块需要2.8亿元的核石墨。主导核石墨开发的清华新型炭材料试验室主任康飞宇已经受聘为ST吉炭的独董，中钢集团与中国核能总公司签订了战略合作协议，中钢集团上海新型石墨材料有限公司董事长杨光已调任ST吉炭当董事长，留下较大的想象空间。
ST吉炭全资子公司吉林神舟碳纤维公司是国内军用碳纤维唯一定点生产企业，主要应用于神舟系列飞船、长征、东风等国家武器研制，目前产量为10吨，是神舟系列飞船、宇航方面的主导材料，所以公司取名“神舟”，温总理亲临企业视察。ST吉炭生产的炭纤维产品，因其具有耐高温、耐腐蚀、防烧毁的不可替代性，目前主要应用于军工和航天领域，宇宙飞船的返回仓经过大气层时要产生3000多度的高温，如果没有ST吉炭的炭纤维产品，宇航员和各种实验设备及数据的安全就得不到有效的保护。我国发射的神舟系列飞船、长征系列、东风系列、各种卫星都用了ST吉炭的炭纤维产品，ST吉炭为我国航天事业立下汗马功劳，公司的炭纤维产品突破了西方国家的重重封锁，具有了完全的自主知识产权，是列入国家“十五计划和“863”计划的重点项目和课题，ST吉炭生产的炭纤维制品，已经达到了同类产品的国际水平，目前已应用于返回式飞船的多个系统。
ST吉炭持有东北证券594万股，8月27日可上市流通，投资收益可观。而由于中钢集团启动整体上市程序，旗下炭素资产的整合是意料之中的事情，根据公司公告：中钢集团一致行动人中钢物业管理公司于9月份增持公司729,950股股票，增持的平均价格为4.33元。根据增持计划，中钢集团及其一致行动人拟在1年内增持不超过占公司总股份2%的股份，目前公司股价较中钢集团增持价还低10%左右，存在补涨空间。制造铁轨和工程机械需要用到大量特钢，ST吉炭的炭素材料正大派用场，随着大批钢铁机械类股连续涨停，方大炭素近日异军突起，而同板块的ST吉炭也底部放量，不妨重点关注。
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