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东风汽车:销量增幅高于行业7个点 - 东方财富网

东风汽车:销量增幅高于行业7个点

www.eastmoney.com   2009-03-27 08:19   孙华   证券时报


  注:为提高实战参考价值,以上图片动态行情实时生成,便于观测该股最新表现。
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    与2007年汽车行业的全面繁荣不同,2008年的中国汽车业风光不再,三大汽车集团首份行业年报东风汽车 (600006) (进入该股吧新版行情)今日出炉,业绩下滑的同时销量却依然喜人。

  年报显示,2008年公司营业收入约为124.31亿元,比去年同期增加了15%;净利润约3.15亿元,比去年同期下降了34%;每股收益为0.158元,分配预案为每10股派0.9元(含税)。值得一提的是,公司全年实现汽车销售17.07万辆,同比增长14%,高于汽车行业增幅7.08个百分点。

  东风汽车在各细分市场中均有不同程度的突破,其中轻卡销售13 万辆,同比增长13.3%,高于轻卡行业增幅8个百分点,在轻卡行业主流厂家(销量前六名厂家中)增幅第一;轻卡中皮卡销售3.6万辆,同比增长19.7%,市场占有率继续保持皮卡行业第二,并在国内市场保持第一,中高档市场保持第一;客车底盘销售2.4万辆,同比增长19.9%,行业排名跃居第一,在主要厂家中唯一保持增长。柴油发动机销售16.26万台,同比增长18.69%,高于行业增幅15个百分点。

  2008年,复杂的宏观形势对汽车行业造成巨大冲击,全年汽车行业销售938万辆,同比仅增长6.70%,远低于年初突破1000万辆的预期。2008年下半年以来,由美国次贷危机引发的金融危机发展成为全球性的经济危机。中国汽车市场尤其是商用车市场出现严重低迷的行情。全年汽车行业经历年初雪灾、国Ⅲ法规实施、人民币升值、原材料价格剧烈波动以及国际金融危机等一系列因素影响,整个行业面临极大压力。

  东风汽车认为,2009年上半年,经济危机对中国汽车行业尤其是商用车行业的负面影响依然严峻。由于贸易保护主义必然对本国汽车工业进行保护,汽车出口将受到严重影响;同时由于国内其他各行业的出口受到较大影响,企业倒闭和利润下滑将直接影响国内企业和个人对汽车的需求。政府未来两年的4万亿投资将对2009年商用车市场的拉动作用仍有待验证。



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